Titano veikimo principasPropelerisVaromosios sistemos
Veikimo principastitano sraigtiniai varikliaidaugiausia sukasi apie trečiąjį Niutono dėsnį ir skysčių dinamikos principus. Kai titano sraigtas sukasi, jo mentės spaudžia terpę (pvz., vandenį ar orą). Pagal trečiąjį Niutono dėsnį, terpė taiko lygią ir priešingą reakcijos jėgą, taip varydama variklį ir prijungtą transporto priemonę į priekį. Šio proceso metu menčių ir terpės sąveika priklauso nuo tokių veiksnių kaip sraigto sukimosi greitis, mentės forma ir terpės savybės, o tai parodo skysčio dinamikos principus.
Sukimosi galiatitano sraigtaskyla iš variklio, kuris varo sraigtą, kad suktųsi per ašį arba pavarų dėžės sistemą. Šis jėgos perdavimo būdas užtikrina, kad variklio generuojama galia efektyviai paverčiama propelerio sukimosi galia. Sraigto mentės (kurios gali būti dvi ar daugiau) yra sujungtos su stebule, o kiekvienos mentės galinis paviršius yra spiralės formos arba panašus į spiralę. Kai ašmenys sukasi skystyje, jie stumiasi į skystį, kad sukurtų trauką, varydami objektus (pvz., lėktuvus ar laivus) į priekį.
Efektyvumas ir našumaspropelerisįtakoja įvairūs veiksniai, įskaitant jo skersmenį, ašmenų kampą, ašmenų skaičių ir sukimosi greitį. Didesnis skersmuo paprastai padidina trauką ir efektyvumą, o kruopščiai suprojektuoti ašmenų kampai gali optimizuoti traukos generavimą ir sumažinti pasipriešinimą.
