Šiuolaikinėje gamyboje tikslus apdirbimas vaidina gyvybiškai svarbų vaidmenį, kuris rezonuoja įvairiose pramonės šakose. Jo gebėjimas gaminti sudėtingas dalis neprilygstamu tikslumu, paviršiaus apdaila ir įtemptais nuokrypiais suteikia jai pažengusiųjų gamybos metodų priešakį.
Trys dažniausiai naudojami titano lydiniai yra TC4, TC6 ir TC11, kurios visos yra medžiagos, turinčios aukštą specifinį stiprumą, atsparumą aukštai temperatūrai ir atsparumui oksidacijai. Neseniai kai kurie klientai uždavė tokį klausimą: dėl skirtingų būdų, kaip jie jį naudoja, tikimės, kad mūsų medžiagas gali lengvai naudoti.
Titano lydinius galima klasifikuoti pagal tempimo stiprumą, paprastai padalintą į mažą stiprumą (≤600 MPa), vidutinio stiprumo (600–900 MPa), didelio stiprumo (900–1200 MPa) ir ypač didelio stiprumo (≥1200 MPa) keturių klasių.
Modifikuoti automobiliai turi ilgą istoriją, o ankstyviausius modifikuotus automobilius gamina „Drag Racing“ savininkai, kad galėtų dalyvauti lenktynėse, kad pasiektų geresnių rezultatų. Šiais laikais, plėtojant automobilių pramonę ir energingą automobilių sporto plėtrą, automobilių modifikavimui pripažino gerbėjai visame pasaulyje ir pamažu tapo mada.
Ar žinojai, kad liejamas titanas yra toks nestabilus, kad jis yra apsaugotas tiek nuo jūros vandens, tiek cheminės korozijos? Tačiau titano savybės, užkertančios kelią cheminei korozijai, yra pačios savybės, kurios padeda supainioti įprastus liejimo būdus.
CNC ir tikslumo apdirbimas skiriasi kontrolės, efektyvumo, lankstumo, programų ir išlaidų. Pasirinkimas priklauso nuo specifinių poreikių, dalių sudėtingumo ir tikslumo reikalavimų.
