Titano lydinius galima klasifikuoti pagal tempimo stiprumą, paprastai padalintą į mažą stiprumą (≤600 MPa), vidutinio stiprumo (600–900 MPa), didelio stiprumo (900–1200 MPa) ir ypač didelio stiprumo (≥1200 MPa) keturių klasių.
Pasaulinis titano lydinio apdorojimo sritis pradeda naują technologinės revoliucijos ratą. Sparčiai plėtojant kosmosą, medicinos prietaisus ir naują energetikos pramonę, titano lydinys tapo strategine medžiaga aukštos klasės gamyboje, pasižyminčią didelio stiprumo, atsparumo korozijai ir biologiniam suderinamumui pranašumus.
Titanas yra brangus dėl jo trūkumo, sudėtingų gamybos procesų derinio, nepakeičiamų aukščiausios klasės programų ir disbalanso tarp pasiūlos ir paklausos. Nepaisant aukštos kainos, dėl unikalių savybių jis nepakeičiamas kritinėse vietose, o titano vertė ateityje dar labiau padidės, kai auga technologijos pažanga ir paklausa
Modifikuoti automobiliai turi ilgą istoriją, o ankstyviausius modifikuotus automobilius gamina „Drag Racing“ savininkai, kad galėtų dalyvauti lenktynėse, kad pasiektų geresnių rezultatų. Šiais laikais, plėtojant automobilių pramonę ir energingą automobilių sporto plėtrą, automobilių modifikavimui pripažino gerbėjai visame pasaulyje ir pamažu tapo mada.
